2008年12月，经国务院相关部门研究确定，下肢残疾人可以申请驾照，驾驶汽车。确定这一原则主要是考虑：目前对下肢残疾人驾驶的汽车改装技术比较成熟，工艺比较简单，车辆加装相应辅助装置后，下肢残疾人可以安全操控制动、转向和加速等装置。
而目前上肢残疾人驾驶汽车的改装技术仍不成熟，尚无安全的辅助装置。2008年3月1日起实施的《肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》国家标准中对上肢残疾人驾驶汽车做出了明确的要求：“加装单手控制方向盘手柄，必要时加装转向灯控制迁延开关或驻车装置控制迁延手柄。”这或许是国家相关部门迟迟未能放开对上肢残疾人驾驶汽车的政策允许。
笔者认为：国家相关部门不会因为一些上肢残疾人能够在不改装汽车的基础上做到熟练的驾驶带有普遍性。因为政策的制定必须考虑到各种情况，试想：国家相关部门在没有相应辅助装置的基础上放开上肢残疾人驾驶汽车的政策允许，那么相应的《肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》国家标准就必须更改，一旦因为没有辅助装置而产生其他后果（如车祸等），国家相关部门是否又需要调研收回残疾人驾驶汽车的权限，那样的话，国家的政策是否太儿戏了，政策、法规是必须经过推敲的，不能朝令夕改的。
一言以蔽之：上肢残疾人驾驶汽车的改装技术不成熟，尚无安全的辅助装置。是国家相关部门迟迟未能放开对上肢残疾人驾驶汽车的政策允许的根本原因。
笔者在2010年3月11日向国家知识产权局提出适合上肢残疾人驾驶汽车的辅助装置《机动车多功能控制手柄》，目前已获得专利权。苦于没有合适的合作伙伴，而不能将此技术应用于实际。笔者不回避有推销的嫌疑，但笔者认为这项技术可以对上肢残疾人驾驶汽车起到关键的作用。笔者已做出样品，功能全部好使，就是太粗糙，所用的部件全是市场上采购的，而不是专门生产的。笔者愿意将此技术拿出来与大家共享，为早日实现上肢残疾人合法驾车而尽到个人的力量。
相关法规、政策：
1、肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》国家标准
http://wenku.baidu.com/view/83abc35f312b3169a451a47b.html
2、C5驾照
http://baike.baidu.com/view/3536754.htm
3、公安部交通管理局负责人就《机动车驾驶证申领和使用规定》答记者问
http://www.bjjtgl.gov.cn/publish/portal0/tab63/info15950.htm
4、《机动车多功能控制手柄》相关资料
http://hrbfeida.cn/Html/Article/20101206.html

年前申请的专利下来了。上肢残疾人合法争取驾照有曙光了，辅助装置帮助我们上肢残疾人合法争取驾照。
详情见：http://www.hrbfeida.cn/Html/Article/20101206.html

我有一种辅助装置能够帮助方便上肢残疾人驾驶机动车。
这种装置是：一种基于无线技术和集成电路的控制手柄和控制主机。使驾驶员在驾驶时，可以随心所欲，减轻驾驶疲劳；解放驾驶员的一只手，可以让驾驶员更好的控制机动车。方便当有的驾驶员一只手不好使时或残障人士驾驶机动车，提高生活质量。控制手柄通过无线发射组件将由集成编码器编码的开关按钮的信号发送至控制主机的无线接收组件，信号经由集成解码器的解码后变成控制信号，与机动车的原车线束相连控制机动车的输出信号；控制手柄安装在方向盘的一个位置上，可以转动方向盘，有助力方向盘功能。
这种装置可以完全利用一只手完全控制机动车的操作。正向国家知识产权局申请专利中，申请号：201020128397.X
如有需要可联系 王先生 13796003816

我有一种辅助装置能够帮助上肢残疾人合法争取驾照。
这种装置是：一种基于无线技术和集成电路的控制手柄和控制主机。使驾驶员在驾驶时，可以随心所欲，减轻驾驶疲劳；解放驾驶员的一只手，可以让驾驶员更好的控制机动车。方便当有的驾驶员一只手不好使时或残障人士驾驶机动车，提高生活质量。控制手柄通过无线发射组件将由集成编码器编码的开关按钮的信号发送至控制主机的无线接收组件，信号经由集成解码器的解码后变成控制信号，与机动车的原车线束相连控制机动车的输出信号；控制手柄安装在方向盘的一个位置上，可以转动方向盘，有助力方向盘功能。
这种装置可以完全利用一只手完全控制机动车的操作。正向国家知识产权局申请专利中，申请号：201020128397.X
如有需要可联系 王先生 13796003816