日产研发脑电波分析技术 拟开发人车合一安全车型
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和鑫
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日产研发脑电波分析技术 拟开发人车合一安全车型
http://www.huanqiu.com
2011-09-30 15:28环球网汽车
环球网汽车频道9月30日消息
据美媒Just-auto报道,日产欧洲分部正与瑞士科学家就意念识别技术方面进行合作,该技术能提高汽车安全性能。
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日产CEO卡洛斯-戈恩


  日产欧洲正与瑞士洛桑联邦理工学院合作开展研发工作。该学院进行了一项具有前瞻性的脑机接口系统研究,现在已经可以使残疾人靠意念操纵轮椅。脑机接口技术下一步将运用于汽车和司机身上。


  使用了这种技术的汽车可以事先扫描驾驶员的思维方式,然后预测驾驶员的下一步行动。例如,驾驶员想左拐,汽车便可在驾驶员完成左拐之前做好左拐的准备,自动调节速度并做好定位。


  该研发项目的主要负责人José del R. Millán教授表示,这个想法旨在以最和谐的方式结合人的智力与车的智能,创造更安全的驾乘环境。


  尽管通过意念控制目标物体的脑机接口技术在科学界已发展成熟,但该技术对注意力集中度的要求非常高。日产欧洲与洛桑联邦理工学院的这次合作拟开发能运用于人和车的脑机接口系统,该系统通过统计分析预测驾驶人员的意图并评估其对驾驶环境相关方面的认知情况。


  日产称该技术通过对司机大脑活动的测量、眼睛活动方式及对汽车周围环境的扫描,协同汽车本身的感应器,可以预测司机的行为并调整汽车,做好相应准备,保证驾驶环境高度安全,提升人们的驾乘体验。


  为完成这一项目,日产方面于今年夏天派其研究人员Lucian Gheorghe加入洛桑联邦理工学院的科学家中一起开展工作。该研究员系罗马尼亚人,至今在日本已度过14年的时光,毕业于日本神户大学计算机科学与人工智能专业,后加入日产机动车研究中心。Lucian Gheorghe目前在日产负责研究一系列驾驶员辅助系统,同时研究将大脑科学项目与汽车发展相结合的新方法。


  Lucian Gheorghe称,通过对脑电波的分析,了解司机驾驶时的负担,有利于减少司机的压力。他相信此次的合作不仅能对科学界有所贡献,还将利于该技术真正运用于汽车发展,给人们带来简单方便的个性化驾乘体验。


  日产有关人士Christopher Benardis表示,作为日产最近宣布的Nissan Power 88计划的一部分,该公司正不断加强对新技术的重视。目前日产已开发了智能恒速操纵器、遥感控制辅助系统和移动物体检测等一系列汽车系统,这些系统可以持续对汽车周围环境进行扫描。而此次与瑞士方面的合作也正体现了该计划的目的。通过开发使用创新安全技术的产品,日产将给驾乘人员带来更轻松安全的体验,也将奠定日产在机动车领域的中心地位。


  (高翻汽车项目组 卢风)


 


 
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