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车身线条线条低矮精炼，辨识度极高。新车车头配备中网设计，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看，新车依旧是年轻的线条设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出起亚K3的造型。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的分体式尾灯更加运动感极强。 起亚K3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 起亚K3的车长4660mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。 起亚K31.4T 双离合 智享运动版采用1.4发动机，最大马力129，峰值扭矩达到211，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。 起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口等配置。 其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。 如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的外观最满意，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。

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