大家觉不觉得那些装置太贵了！不论哪个品牌都卖3000.你们是不是商量好了？你们也不看看你那东西，都是些什么，没一点技术含量。就敢卖3000.我问你成本超300了吗？？？？？？
你们就是这样关爱残疾人了么？把不到300的东西卖给残疾人3000.我们残疾人挣钱很容易吗？？我就是不买你那东西，自己加两个杆也能用。大家都不要加装那东西，太坑人。就是汽车也没他们哪个装置利润大！
残疾人联名抗议！都不用他那东西！！

残疾人自相残杀...

同意135138855711的观点,购车的残疾人没办法呀,大家明知道这些辅助装置是暴利，也只能任人＂宰割＂，因为，有关职能部门，只认可他们，你不装他们的，自己安装就是＂非法＂．象北京的＂美倍力＂，据说还是残疾人经营的（这样的企业，政府一直就有优惠政策扶植）．但他们的产品在北京，处于垄断地位，独此一家，他们的产品非常暴利．美倍力依靠购车的＂残疾朋友＂，要发大财了．

装置显然是暴利，但这是政府对发展残疾人事业的优惠政策。谁敢顶连车都不给开。

这就是体现了中国特色的社会主义,

135138855711



注册时间: 2010/06/24 19:27:01
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离线
大家觉不觉得那些装置太贵了！不论哪个品牌都卖3000.你们是不是商量好了？你们也不看看你那东西，都是些什么，没一点技术含量。就敢卖3000.我问你成本超300了吗？？？？？？
你们就是这样关爱残疾人了么？把不到300的东西卖给残疾人3000.我们残疾人挣钱很容易吗？？我就是不买你那东西，自己加两个杆也能用。大家都不要加装那东西，太坑人。就是汽车也没他们哪个装置利润大！
残疾人联名抗议！都不用他那东西！！ --------说的很对，坚决支持这一说法！！

那个装置不一定符合每个残疾人使用，因为残疾人的身体条件不同，我认为应该由残疾人根据自己的情况进行安装，政府指定的装置确实也是太贵了，我是从事五金加工的，我还没有见过那个装置是什么样的，但是我想我花不到50块钱我就可以把那个装置做好，

说的很对，坚决支持这一说法！！

这就是体现了中国特色

在线的朋友们，我是双下肢残疾人，想把手动档的车改成全部用手控制，请大家帮我参考一下，要怎样改才好用

我也是残疾人,我觉得你的想法可以理解,但成本不是你这个算法,不是说成本300的东西卖3000就是暴利,这里面首先有个市场容量的问题,也就是生产规模的问题,规模越大成本就越低,但这样的装置显然规模不会很大,因而相应的成本也就提高了,同时成本还要包括研发,维护,升级,人工以及风险控制费用.其次,这样的装置最重要的一个问题就是安全性的问题,自己做的没办法进行大规模的安全性测试,其安全性显然很难说得清楚.第三,其实挣钱容易与否与身体并没有太大的关系,挣钱靠的是脑子不是四支,身体健全的人穷困撩倒的同样大有人在,何必要忘自菲薄?说句不好听的,如果你当初动动脑子搞出这样的装置,你不是同样也可以很容易的"暴利"嘛.又或者你现在动动脑子搞出一种更好的并且不暴利的我觉得也不错啊.我倒也并不认为他们这样的价格就很合理,但也没有必要用愤青的心态来看待这个事.人过得快乐与否不在于你的身体是不是健全,而在于你的心理与人格是不是健全.如果你条件允许,你自然可以去这样改装一台车出来,如果暂条件不允许,那就暂不考虑这个事就是了,健全人买不起车的也不是一个两个人,用平和的心态来看待.

政府只应出台标准，不应指定只是某某是合法的，那样必然形成垄断，垄断必定是暴利。

哈尔滨鑫盛残疾人用品有限公司(欢迎您代理 加盟)



产品介绍；
一、汽车手动油门、离合、刹车装置
1、 本产品名称为“汽车手动油门、离合、刹车装置”。2002年3月20日经中华人民共和国国家知识产权局依照中华人民共和国专利法授予实用新型专利。
计划人 专利权人：孙荣震，专利号：ZL01248465.由于本产品技术含金量高、实用性强，同年荣获“英国实用技术开发研究科技进步一等奖”。同时经香港国际专利评估交易事务所及英国实用技术开发研究院专家评定为己有极高专利实用性，市场开发潜力及应用前景极为广阔的新产品。
本产品为目前国内外新型汽车油门、离合、刹车装置产品传统的汽车脚踏油门、离合刹车装置几十年、上百年变化不大，对驾车人的要求较高要求加强驾驶员手 脚 眼睛等器官协调一致，反应敏锐。驾车时间过长，极易产生疲劳。所以驾驶汽车一直是一门技术，是一种“难事” “苦差”。正常人尚且如此，对于残疾人的一些特殊的人群也只好“望车兴叹”了。
本产品一改传统汽车的给油 换挡及交差刹车控制方式，可以完全采用手动控制方式，而且油门可自动定位，大大减轻了驾驶员的劳动强度。另外，在没有改变原有汽车的结构的基础上，本产品装备的汽车并没有取消掉原有的脚踏控制装置，而且是同一台汽车同时装手、脚两套控制装置，客户用手、脚两种驾驶控制方法。大大扩充了驾驶汽车的人群。
采用本产品装备的汽车优点极多：其一，驾车不再是传统驾驶员的专利了，残疾人中脚部有残疾而上肢完全健康的人群，驾驶本装置装备的汽车则可以轻松上路，老年人，手脚配合不协调的人，脚踏力不够的人，弱不禁风的女士也完全可以轻松驾驶汽车走天下。其二，增大了同一台车的用途。同一台汽车装有两套控制装置，可以瞬间改变驾驶控制方式，正常人可以驾驶，残疾人也可以使用同一台车。其三，可以减轻驾驶员的工作强度，提高现有汽车的档次，本产品包含了豪华车的定位装置油门自动定位一项，这可以大大减轻长途汽车司机的疲劳强度。其四：使学习驾车成为易事，传统的学习驾车方式，最大的难点莫过于手，脚协调不好，手忙脚乱，汽车装上本产品，这一问题便可迎刃而解，总之，使用本产品装备的汽车，立即就可以显示出其安全，高效简便等优点，可以圆残疾人和更多的驾车梦。
2、产品联系与区别：
专利一，汽车手动油门、离合、刹车装置：适用于手排档的各种中、小型汽车，经过此装置改装后的汽车，残疾人可以驾驶，正常人也可以驾驶，真正实现一车两用，这也是此产品的独特性，优越性。
专利二，汽车手动油门刹车一体化装置：适用于自动档，适用于各种中、小型汽车。
二：产品特点 本产品为目前国内外最新型汽车油门、离合刹车装置产品。
（1）独特的安全性，最大的优点就是油门刹车同时并用然后轻抬刹车轻给油防止冰雪路面侧滑或溜车。 （2）本装置采用了把套子多种结构多种形状多种颜色因个人的喜好安装可体现独特的个体时尚,此装置只需要一只右手就完全可以操作，操作方便省力适用范围广泛.。 （3）安装此装置在不改变原车性质，不改变原车结构的情况下，不损坏原车任何部位，即可轻松简便安装此装置。 同时安装此装置后可以折叠，折叠后正常人驾驶没有任何影响及不便之处，此装置采用独特的钢索连接于车体，不占用车体更多空间，安装简便操作灵活。 （4）最突出优势及特点，刹车油门不存在失误。此装置克服了正常人踩错油门或把油门当刹车，踩错的弊病，安全性能提高。刹车时只需将操纵杆轻轻向前推即可。（5） 此装置油门是旋转式的，不存在加油过当或加不上油溜车的避病，同时使用于手脚动作不协调的人及女士，操作起来更省事省力。 （6）。此装置适用于各种车型而且装置外形美观线条流畅结构合理精工细作并已通过国家质监部门认证安全可靠。
汽车手动油门刹车一体化装置图例

三、技术与产品：
1、制造技术保证：
此系列产品已获得了国家专利局颁发的专利证书。具有完整的技术图纸，发明人已装配多台，最长已安装行驶达十五年之久，无论从技术上，产品上都未有任何问题，因此欲开发此项产品，只需按图加工与车组装配套即可。
2、产品质量保证：
产品投入生产时，必须依据国家标准 GB/T 21055-2007，与相同型号的车相匹配，选用最好的材质原料，按有关标准进行生产、组装，以确保产品质量无任何问题

公司网站；http://www.hrbxs168.com/
招商电话；0451-84373098 牡丹江地区业务经理；13104539878 QQ；1601532606 邮箱地址；163.djl@163.com

弋戈 wrote:政府只应出台标准，不应指定只是某某是合法的，那样必然形成垄断，垄断必定是暴利。

支持。

pby0214 wrote:我也是残疾人,我觉得你的想法可以理解,但成本不是你这个算法,不是说成本300的东西卖3000就是暴利,这里面首先有个市场容量的问题,也就是生产规模的问题,规模越大成本就越低,但这样的装置显然规模不会很大,因而相应的成本也就提高了,同时成本还要包括研发,维护,升级,人工以及风险控制费用.其次,这样的装置最重要的一个问题就是安全性的问题,自己做的没办法进行大规模的安全性测试,其安全性显然很难说得清楚.第三,其实挣钱容易与否与身体并没有太大的关系,挣钱靠的是脑子不是四支,身体健全的人穷困撩倒的同样大有人在,何必要忘自菲薄?说句不好听的,如果你当初动动脑子搞出这样的装置,你不是同样也可以很容易的"暴利"嘛.又或者你现在动动脑子搞出一种更好的并且不暴利的我觉得也不错啊.我倒也并不认为他们这样的价格就很合理,但也没有必要用愤青的心态来看待这个事.人过得快乐与否不在于你的身体是不是健全,而在于你的心理与人格是不是健全.如果你条件允许,你自然可以去这样改装一台车出来,如果暂条件不允许,那就暂不考虑这个事就是了,健全人买不起车的也不是一个两个人,用平和的心态来看待.

鄙视！！！！！！！！！