残疾人驾驶汽车辅助装置咨询安装（原装德国和国产）联系15237122338 QQ492259268

7月28日17时许，“深圳世界大运会——畅行华夏无障碍”残疾人自驾车车队抵达郑州，并与河南省残联、残肢协会进行了互动交流，现场举行了迎大运会签名活动。
残疾人自驾车队抵达郑州 受当地残友热情欢迎


“深圳世界大运会——畅行华夏无障碍”残疾人自驾车队于7月28日下午抵达河南郑州市受到当地残疾朋友的热烈欢迎。河南省残联、省肢协在郑州艺术中心广场举行了热烈的欢迎仪式，有300多人参加，其中130多名残疾朋友自驾汽车赶来现场。省残联赵副理事长、省组残部张部长、省肢协娄主席出席仪式。

举 报 信
郭庚茂省长：
您好！我们是北京美倍力残疾人文化交流中心，是中国第一个研发手动驾驶汽车辅助装置的单位，美倍力手动驾驶汽车辅助装置是第一个获得国家康复器械检验中心依据国家标准检验合格的产品。我们与北京残疾人辅助器具资源中心合作成立手动驾驶装置研究所，在全国各地设立了代理商，经过严格培训具有国家要求的安装资质。美倍力驾驶汽车辅助装置获得了《实用新型》和《外观设计》专利，美倍力商标是经国家商标局批准的注册商标。美倍力驾驶汽车辅助装置自问世以来深受广大残疾人的喜爱，用户遍布全国，实现了残疾人驾车梦想！然而有些不法分子，利益熏心，仿冒美倍力手动驾驶汽车辅助装置及其相关文件，在市场上公然销售。由于他们的质量无法保证，日常维护和检修得不到保证，将给残疾人用户带来极大的安全隐患。残疾人驾驶汽车辅助装置是特殊产品，残疾人利用它驾车，不单是个人安全问题，同时也牵涉到社会安全。假冒伪劣产品不仅侵害了美倍力品牌，侵犯了残疾人和北京美倍力残疾人文化交流中心的合法权益，而且将会给社会安全造成巨大隐患。因此，我们强烈要求河南省政府有关部门严厉查处害群之马，保证残疾人驾驶汽车的安全和美倍力的合法权益！为消除社会安全隐患提供有力支持。我们将积极配合政府有关部门的打假行动！我们代表残疾人用户不胜感谢！以下是我们提供的相关信息：（为保密相关具体信息暂时不公开）
美倍力郑重提醒残疾人用户：一，假冒伪劣产品不能保证您的行驶安全，后果极其严重；二，假冒伪劣产品不能保修和升级，增加您的费用；三，使用假冒伪劣产品发生交通事故将担负全责；四，使用假冒伪劣产品将被追究法律责任。
美倍力残疾人文化交流中心
2011年6月7日

河南省郑州市开始残疾人汽车备案工作
近期，经过美倍力在河南的服务商几经努力和协调，郑州市交管局已经开始残疾人汽车备案工作。前期因各种原因残疾人汽车加装辅助装置后始终不能备案，对残疾人的利益造成影响。目前郑州市已经开启备案程序，只有加装了美倍力汽车辅助装置的汽车才可备案，其他城市也将在美倍力服务商的协调下逐步开始，请郑州市用户及时与服务商刘群典先生联系，联系电话：15237122338.特别提醒：目前河南地区有人仿冒美倍力辅助装置，采用低价倾销。在此提醒残疾人用户：一，仿冒装置不能备案，存在法规和保险等诸多问题；二，仿冒装置不能保证质量，做工粗糙，且仿制的是美倍力早期产品，存在极大安全隐患；三，美倍力本着用户第一原则，不仅安装后要提供长期维护服务，还要承担相应的法律责任，这是仿冒者不能做到的。因此提醒广大用户不要贪图一时之利益造成个人及家庭的痛苦。

美倍力残疾人文化交流中心

2011年5月24日

美倍力手操纵驾驶汽车辅助装置联系15237122338刘先生
美倍力【CQF-MBL II 1-1】手操纵驾驶汽车辅助装置是集国外同类产品先进技术所长，依据国家相关技术标准及我国残疾人具体情况而研发生产的驾驶汽车辅助装置。本装置具有广泛的通用性，可以安装在任何一款自动挡汽车上，不改变、不损伤汽车原有结构，保留原有脚操作系统。使下肢残疾人轻松实现驾驶汽车。科学设计、结构合理、使用方便、安全可靠。安装了这套手驾装置的汽车，下肢残疾人能方便自如地用双手，健全人还能正常驾驶，互不影响。本手操纵驾驶汽车辅助装置列入国家标准检验示范产品，率先践行国家标准验证。

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2011年3月1日，第一台安装德国手驾车装置的残疾人汽车由残疾人汽车手动驾驶装置研究所（美倍力）在北京完成安装调试。残疾人终于用上了高档、安全的残疾人手驾装置，借助这个装置，他们终于可以走出家庭，真正的回归社会。 据了解，此种德国手驾车装置3月3日通过了汽车检测场检测，3月8日在京丰车管所完成了残疾人汽车改装备案。这套装置不仅给残疾朋友驾车出行带来了方便，更为一些中、高端汽车改装提供了多一种选择可能。 2010年4月1日我国政府通过法律形式允许双下肢残疾人开汽车。对此，中国残疾人联合会主席张海迪称赞，这是社会文明进步的标志。记者了解到，这套手动装置来自德国，已经为奔驰、宝马、欧宝和大众车型提供了近三十年的配套改装。为众多残疾朋友实现与正常行动能力人一样出行梦想。 此外，中国科学院电工研究所结合自己电动汽车研究项目，从帮助全国2700万以上肢体残疾朋友走出病房和家庭，溶入日新月异发展的社会，与中国康复研究中心合作开展了"智能化残疾人用电动汽车关键技术开发"，集绿色、环保和助残三位一体的专项课题研究。作为其中的一部分，首先分析、比较和引进了国外先进的改装产品，根据国情和现实需要，选择了深受中国大众信赖的德国产品，进行相关检测和研究。中国残疾人辅助器具检测中心2011年1月14日根据国家标准完成了的全项安全检测，出具了检验结果证书。 残疾人汽车手动驾驶装置研究所（美倍力）作为国内资深残疾人汽车改装研究单位，除自己开发研制改装产品外，还随时关心国外相应产品的动态和引进。这次配合中国科学院项目，研究学习了国外产品安装调试方法。3月1日成功完成了第一台德国产品的安排调整。除学习安装手册时间，安装只用时一个小时，充分体会了德国产品的先进性和合理性。安装过程没对车体进行任何改变的打孔、焊接等操作。如果车辆改由正常行动人驾驶，只需按动一个按钮就可以把残疾操作手柄折叠放到，在伤残人恢复右脚功或不再驾驶车辆后，只需几分钟时间就可以拆除手动驾驶装置，恢复原车状态。

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据了解，此种德国手驾车装置3月3日通过了汽车检测场检测，3月8日在京丰车管所完成了残疾人汽车改装备案。这套装置不仅给残疾朋友驾车出行带来了方便，更为一些中、高端汽车改装提供了多一种选择可能。 2010年4月1日我国政府通过法律形式允许双下肢残疾人开汽车。对此，中国残疾人联合会主席张海迪称赞，这是社会文明进步的标志。记者了解到，这套手动装置来自德国，已经为奔驰、宝马、欧宝和大众车型提供了近三十年的配套改装。为众多残疾朋友实现与正常行动能力人一样出行梦想。
此外，中国科学院电工研究所结合自己电动汽车研究项目，从帮助全国2700万以上肢体残疾朋友走出病房和家庭，溶入日新月异发展的社会，与中国康复研究中心合作开展了"智能化残疾人用电动汽车关键技术开发"，集绿色、环保和助残三位一体的专项课题研究。作为其中的一部分，首先分析、比较和引进了国外先进的改装产品，根据国情和现实需要，选择了深受中国大众信赖的德国产品，进行相关检测和研究。中国残疾人辅助器具检测中心2011年1月14日根据国家标准完成了的全项安全检测，出具了检验结果证书。
残疾人汽车手动驾驶装置研究所（美倍力）作为国内资深残疾人汽车改装研究单位，除自己开发研制改装产品外，还随时关心国外相应产品的动态和引进。这次配合中国科学院项目，研究学习了国外产品安装调试方法。3月1日成功完成了第一台德国产品的安排调整。除学习安装手册时间，安装只用时一个小时，充分体会了德国产品的先进性和合理性。安装过程没对车体进行任何改变的打孔、焊接等操作。如果车辆改由正常行动人驾驶，只需按动一个按钮就可以把残疾操作手柄折叠放到，在伤残人恢复右脚功或不再驾驶车辆后，只需几分钟时间就可以拆除手动驾驶装置，恢复原车状态。

星★福祉公司简易版手动驾驶装置，主要特点：一，可自行安装拆卸，极其简便，无需培训；二，可随时随地安装，满足异地旅行驾车的需要；三，操控简单，安全，不妨碍健全人使用。四,价格比市场上辅助装便宜很多。预定安装选购联系电话15237122338(郑州) QQ492259268

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