国内的辅助装置生产厂家，把所有心思全放在营销上，他们把赚钱放在第一位，对产品的安全与研发，根本不当回事，反正，他们的专利已经拿到了，就靠这稳稳当当的赚残疾人的钱。

谢谢各位支持，我在近期会写几封信给中残联和交管部门，要是呼吁的残疾人兄弟多了，效果会更好。

现有的政策规定：残疾人驾驶的车辆，必须经过有资质的汽车修理店改装成残疾人专用车，而经过改装后，禁止健全人驾驶。这项政策，使得许多轻微残疾人此生与汽车无缘。
其实多数残疾人改装后的汽车，并没有改变汽车的原始装置。特别是那些右脚残疾、左脚正常的残疾人，把油门刹车改为左迁延后，健全人可正常驾驶，无任何安全隐患。
为什么政策规定一刀切？对改动无安全隐患的汽车，不能让健全人驾驶？这实际上增加了残疾人家庭的经济负担，因为对国内大多数家庭来说，购买和维护一辆汽车的成本已经很高，而家庭的残疾成员购买车辆后，不可能再为其它家庭成员另购车辆。
现有的政策，限制了部分条件合适的残疾与健全人共用车辆的权利，让许多想买车或驾车的残疾人不能实现自己的驾车出行梦。
看了美倍力和温馨手的左延装置的说明书，技术上证明改装后的汽车，健全人可正常使用，无任何安全隐患。
而在实际生活中，对禁止健全人驾驶无安全隐患的改装汽车的政策限制，也为部分残疾人造成诸多不便，比如说，残疾人驾改装车在外遇到身体不适、或其它特殊情况，需要健全人把车开回来，健全人驾驶改装过的车辆就不合法了。
真希望通过我们的呼吁，让政策在考虑安全第一的同时，也要充分人性化。让那些改装后无安全隐患的车辆可供健全人与残疾人共用，让大部分条件适合的残疾人享受驾车的便利。