两套辅助装置价格抵上一个残摩(残疾人汽车辅助装置合理市场价格调查)
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两套辅助装置价格抵上一个残摩(残疾人汽车辅助装置合理市场价格调查)  RSS feed
Forum Index » 辅助装置
              
Poll
残疾人汽车辅助装置合理市场价格调查
3000元以上 4 2% [ 1 ]
2500-3000元 4 2% [ 1 ]
2000-2500元 10 5% [ 3 ]
1500-2000元 22 11% [ 7 ]
1500元以下 162 81% [ 50 ]
Total Votes : 62
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风雨无阻
车行天下
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Joined: Oct 24, 2009
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扫描二维码,查询残疾人驾校,驾照,辅具
目前市场上,有几种残疾人汽车辅助装置,自动档汽车加装辅助装置后,有C5驾照的残疾朋友,就可以正常上路了。首先残疾人驾车网感谢,辅助装置厂家在残疾人驾车合法化进程中做出的不懈努力。但是这些装置价格都比较高。以手操作装置(左脚延伸装置类似)来说,基本上都是3000元。不包括400元左右的安装费。
经残疾人驾车网与各辅助装置厂家联系后得到以下说法,残疾人驾车网的站长冯行在此一一回复(回复内容请看<reply></reply>部分):
一、买得起车的残疾人,不会在顾这3000元的辅助装置。
<reply>如果一件事情被必须了,你还有选择余地吗?你们就是统一卖一万元,我们也得装。而且必须装也是理所当然的,但辅助装置厂家不应当以这种方式利用这个必须。</reply>

二、每年的专利费是笔不小的开支。
<reply>本站列出了一些专利费相关的内容,请看这下面这些内容</reply>
专利收费项目和标准
http://www.cjrjc.com/posts/list/422.page


三、虽然精巧,但技术含量很高。
<reply>不可否认,每款辅助装置都以其独特的方法解决了残疾朋友手动驾驶汽车的问题。构思精巧,技术含量高,有的是机电式的,技术含量更高。那么,冯行要请问了:哪款辅助装置厂家敢拍着胸脯说“我的技术含量比发动机的技术含量高”或者说“我的成本比发动机的成本高?好,请看嘉陵残疾人摩托车的技术含量:它的发动机一有倒档,二尾气排放达标,座位设计的就象个轮椅,后面座位可以带一人(或载物),长×宽×高(米) 1.97×0.8×1.1(冯行注:长宽高是有科学依据的),设计最高时速30。嘉陵残摩也申请专利了,它在全国也有代理,也养活了很多的代理商,它的客户也是残疾人,而且目前还是大多数残疾朋友的主驾车型(有的残摩开了近10年),但它没有因为当时的必须,而把价格定在万元以上,它的市场价是5380元。5380元可以买一辆残摩;而买两套辅助装置近7000元(包含安装费)的价格已经远远超过了一辆嘉陵残摩的价格。(在此,残疾人驾车网向嘉陵公司及其他残摩公司如白洋淀,宗申等表示深切的敬意)</reply>

经过以上分析,特举行本次投票活动。希望残疾朋友们投票或回帖,投票自己认为辅助装置合理的市场价格范围。本站再与各辅助装置厂家沟通,反映我们的期望。也请朋友们理性投票,辅助装置厂家也是企业,企业没有利润无法生存。利润太低了,企业不乐意;利润太高了,我们不乐意。

为了防止恶意投票,保证投票数据的客观公正,您只有在论坛注册登录才可以投票,而且每人仅限投票一次,不能更改。

部分残疾朋友的贴子
大家都别被那些卖装置的给骗了啊,看看我自己改的
http://www.cjrjc.com/posts/list/69.page

关于汽车辅助驾驶装置
http://www.cjrjc.com/posts/list/242.page


不觉中,天快亮了,做梦去了。
 


微信公众号:cjrjcw,QQ总群:426208723,开出租:308361150,上肢群:59436121,单眼:423221474,聋人学车群:123428314,小矮人开车群:82796318,重庆:157945020
,广西:189053880,云南:157100488,海南:252060572,北京27189028,上海386599396,天津89470815,陕西109317995,湖南196193739,湖北141221138,山西136356142,河南179082923,河北59254904,西部141877696,东北96140298,吉林17835404,黑龙江153820056,山东132819871,浙江139263087,福建154368889,江西32513101,江苏86367763,四川172381149,安徽127316050,广东40935569,贵州179087542,内蒙196193016, 新疆2742033,甘宁196180473,青藏港澳台,148837040

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风雨无阻
车行天下
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Joined: Oct 24, 2009
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在残疾人驾车合法化的进程中,辅助装置厂家的作用功不可没,他们为了4月1日这一天,付出了很多不为人知的辛苦,比如残疾人驾车万里行等活动。而且目前全国还有一些省份没有开通残疾人驾校,除了需要七部委沟通协调外,辅助装置厂家也已经也正在付出很多辛苦,而这些不是我们几个残疾人可以做到的。前人栽树,后人乘凉。每个人都有不同的想法,每一个价格范围,都会有人投票(本站所有投票活动都是不记名投票),不要感情用事,理性投票。在时机成熟时,我会发布一下投票的背景原因,先在这里占个地。
  

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看不见坦途

Joined: Aug 29, 2010
Messages: 1
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感谢坛主的辛勤劳动,参与投票表示支持,也谈一点看法,关于价格确实很高,不是很高,而是太高,而且是刀刀见血的暴利,什么理由为其辩解,都苍白无力,而且还是提供给残疾人使用的产品,真的不应该!二关于专利维护费,坛主已经介绍了,我就不再啰嗦了,但很想让厂家把专利号,公布出来,不会都是过期的吧(这话不是瞎说的,笔者检索过)这个装置只能说可以使用,距离残疾人人体工程学的需要,还相差甚远,国内很多很早驾车的朋友,都有很好的的思路,相信不久即好用又便宜,真正为广大残疾人朋友使用的装置,会问世
  

天津宝哥
购置爱车
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Joined: Mar 26, 2010
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这个装置只能说可以使用,距离残疾人人体工程学的需要,还相差甚远,国内很多很早驾车的朋友,都有很好的的思路,相信不久即好用又便宜,真正为广大残疾人朋友使用的装置,会问世

说的太好了
  

mxb_888

Joined: Aug 30, 2010
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就那套装置来说有多少技术含量呀还不如在油门和刹车上装两根棍子顺手!3千多快呀!1!
  

mxb_888

Joined: Aug 30, 2010
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如果国家允许我自己改的话,我觉的我改的比他那个好用
  

天津宝哥
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Joined: Mar 26, 2010
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“如果国家允许我自己改的话,我觉的我改的比他那个好用 ”

楼上说的好
  

牛有财
考取驾照

Joined: Aug 28, 2010
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打破垄断 拒绝暴利

如果价格不降 我不会装 我宁肯‘被非法’
  

mxb_888

Joined: Aug 30, 2010
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说的很对,坚决支持这一说法!!
  

大自然

Joined: Sep 19, 2010
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支持~!!强力顶楼主!!~继续!!!
  

天津宝哥
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Joined: Mar 26, 2010
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支持~!!强力顶楼主!!~继续!!!
  

残驾车手
驾校学车

Joined: Sep 26, 2010
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打破垄断 拒绝暴利

如果价格不降 我不会装 我宁肯‘被非法’
  

玻璃

Joined: Oct 1, 2010
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“如果国家允许我自己改的话,我觉的我改的比他那个好用 ”

楼上说的好
  

天津宝哥
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Joined: Mar 26, 2010
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价廉物美的装置会越来越多
  

尤里

Joined: Nov 9, 2010
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即使翅膀断了.心要飞翔

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