时间：2012年8月20日 23:18 来源:残疾人驾车网 作者:冯行

看似风平浪静，时刻隐藏危机


今天早上7点02分，冯行驾车刚上京平高速，时速100公里，转入内侧快车道几分钟。突然发现正前方100多米左右，有一辆的正常行驶的捷达类黑色车（没打双闪）离我越来越近，然后又打起了双闪。（其实是我正前方的的车在捷达事故车近距离刹车，然后快速切换车道）。确定，捷达车在快车道，停车了！！！而此时，右侧中间车道有几辆车在加速行驶，我无法马上切换车道。也不能急刹车，因为后面还有一辆的车。遂以点刹方式，逐渐刹车，以告诉后车前方有情况，待中间车道没有车辆时，马上第一时间切入中间车道。而此时恰好已经在内侧车道刹住了车，离事故车，仅有10米左右。若不马上切换车道，很快就会后方的车追尾。造成连环追尾。待我切换到中间车道后，马上又切回内侧车道，此时已经跨过事故车。若不切回内侧车道，又很有可能被中间车道时速100公里的车追尾（因为刚才切换车道时，我已经连续刹车，切到中间车道时，车辆处于刚启动状态，速度很低）。等我切回内侧车道时，从后视镜看到，后面的的车已经离事故车三五米左右。停了下来。打着双闪，寻找机会切换车道。真的好险。我前方的的车，由于是近距离刹车，而对于我当时又很远，不具参考性（要不是看视频，我一直以为事故车是我距离100米左右时才打双闪）。我的操作流程，没有追到前方事故车，由于有较长距离的刹车，也没有被后面的车追我，也没使其追到事故车。中间车道的车也没有追到我。可以说是我这辆车，是一车救至少三车命。

我粗略算了一下，
时速100公里每秒钟前进多少米

100Km/h = 100 * 1000m / 3600s = 27.8 m/s

也就是说当时一秒钟就开出去近30米！！！而当时距事故车只有100米左右。3秒内必须处理完并且保证不后车追尾，也不会中间车道追尾。好险。看视频，也就两三秒的事，处理完毕。