“残驾教练”董传灵：圆残疾人驾车梦
来源： 洛阳网-洛阳晚报 2012-05-21 08:49 http://news.lyd.com.cn/system/2012/05/21/010097091.shtml 　

核心提示：昨日是第22个全国助残日，我市开展了形式多样的活动号召市民帮扶残疾人。在市残疾人车友会里，有这样一名“残驾教练”，两年来， 140余名下肢残疾者在他的帮助下，重新拥有了“驰骋人生”的机会。


董传灵帮残疾学员上车。

董传灵


　　【“桃李满洛”】

　　帮140余名残疾人拿到驾照

　　“大家放松心情，记住操作方法和程序，转弯的时候不要忘记打转向灯。”昨日上午，市残疾人车友会的训练场内，一场机动车驾驶员“科二下”的模拟考试正在进行，教练董传灵嗓音略带沙哑，一遍遍讲解着驾驶要领。

　　训练场一角，学员张强正试图从轮椅上上车。因小儿麻痹后遗症，张强的下肢肌肉萎缩无力，上车时只能靠双手抓住驾驶座往上“爬”。董传灵见状，赶紧快步跑过去，一手拉过张强的左臂搭在自己肩头，一手搂起他的腰，将其扶起往驾驶座上挪。56岁的董传灵头发已略微花白，架着150多斤重的张强，显得格外吃力。

　　从8时到12时，董传灵一直在一辆辆练习车辆间穿梭。临近13时，他回到办公室，匆匆扒了几口饭，又拔步往训练场走。“后天就要考试了，还有好几个学员在等着我去指导，我必须得‘速战速决’。”董传灵边走边说，残疾学员来自市区和各个县区，练一次车非常不易，为了陪学员多练会儿，他早已习惯了这样的快节奏工作。

　　据了解，自2010年4月国家放宽残疾人申请驾驶证的身体条件以来，我市已有140余名下肢残疾人取得了机动车驾驶证，而这140多人几乎全是董传灵的学生。

　　【为情所动】

　　甘当“残驾教练”

　　来残疾人车友会之前，董传灵是我市某驾校的一名驾驶员教练，每月有2000多元的工资，在残疾人车友会当教练，不仅工作量大，而且工资只有1500元左右。什么原因让董传灵宁愿拿低工资也要来教残疾人开车？这还得从他第一次看残疾人学车说起。

　　2005年，我市首次开办针对下肢残疾人的驾驶员培训班，当时，只有5名残疾人参加培训。

　　“残疾人行走都成问题，咋还来学车？”由于从没教过残疾人，驾校几名教练都不愿接这个活儿。做事儿耐心、温和的董传灵被领导看中，承担了这个任务。

　　来到训练场，董传灵心里不禁“咯噔”一下：5名学员，有的下肢残缺，有的下肢瘫痪，他们或拄拐杖，或坐轮椅，在场边静静候着他。其中一名蒋姓年轻人，双下肢瘫痪，腰部需要靠固定器支撑，尽管如此，他仍满含期望地看着董传灵说：“教练，教我们学开车吧！”

　　“像小蒋这种情况，要不是对生活还抱着很大的希望，咋会坚持要学开车呢？”这些残疾人坚持学车的热情，深深地触动了董传灵，他二话不说，开过一辆训练车讲解起来。

　　2011年3月，洛阳市首批拿到驾驶证的30余名残疾人成立了我省首个公益性残疾人自驾车组织——洛阳市残疾人车友会。董传灵受邀来到车友会，成了我市唯一专职培训残疾人驾驶员的教练。

　　【将心比心】

　　真诚打动残疾学员

　　“残疾学员大多比较敏感、内向，比常人更难沟通，所以一般教练不愿做这个事儿。”董传灵说，在他之前工作的驾校，就曾发生过残疾学员“三易教练”的事情。

　　一次，正在家休息的董传灵接到电话，领导让他马上到驾校。他到了才知道，是一批残疾学员觉得教练 “不体谅残疾人，动不动就冲着大家嚷嚷”，要求学校换教练。此前，学校已经换了三名教练，但效果仍然不如人意，校长只得找来董传灵“救场”。

　　不用问，董传灵就知道问题出在了哪里：许多残疾人由于身体缺陷，比常人更自卑、敏感，也更需要尊重，之前的教练似乎忽略了这一点。

　　为了打消学员的怒气，董传灵见到学员后没有直接讲课，而是坐下来，挽起裤腿说：“我也是残疾人，咱大家一块儿聊聊吧！”只见董传灵的腿上，没有脂肪、没有完整的皮肤，只有一条条像覆盖着一层薄膜似的紧绷的肌肉。

　　原来，30年前，董传灵是空军某部的士兵，但一场意外的大火，改变了他的命运。这场大火中，董传灵全身烧伤面积达到80%，属五级伤残，严重烧伤造成的肌肉收缩，使他无法像正常人一样排汗，也不能灵活自如地伸展四肢。

　　“复员后，我当过工人、开过货车，也蹬过三轮、跑过出租。日子不容易，但咱还要过下去！”董传灵说：“咱们学车都不容易，可既然来到这里，就一定要学好了再走。我会好好教大家，大家也互相理解配合一下，中不中？”

　　也许是因为有着类似的经历，也许是董传灵的真诚打动了大家，学员们再也不要求换教练了。一个多月后，培训班结业，所有学员都拿到了驾驶证。

　　“董教练教我们学车前，往往先讲几个笑话，一下子能把大家逗乐了，气氛也很轻松。”来自宜阳的残疾学员张红滨说。“董教练很关心大家的生活、家庭等，他常给我们讲很多道理，教我们摆正心态，大伙心里有啥事儿，也愿意跟他讲。”嵩县的学员赵宏伟说。

　　对此，董传灵觉得，教残疾人学车，首先要打破他们心理上的障碍，学员愿意跟教练沟通了，自然学得快。“人嘛，总是要将心比心，只要你真诚，别人都能感觉到。”董传灵说。

　　【天道酬勤】

　　学员几乎全是一次通过考试

　　残疾人驾驶的车辆，将原本用脚控制的刹车和油门改装为手动辅助装置，驾驶起来比普通车辆更简单便捷，可残疾人每次上下车，都特别费力。

　　作为教练，董传灵要做不少超出业务范围的工作：帮扶学员上下车，背学员上下楼体检……“教练也五十多岁了，为我们做这些很吃力，我们大家都很感动。”学员李建伟感慨地说。

　　夏季陪练，对董传灵来说是一种常人无法体会的煎熬。夏季车内温度高达四五十度，一般人练上几圈就要下车休息，但是对于残疾人来说，上下车不容易，因此他们常常在车上一呆就是一两个小时。然而，此时在副驾驶座上的董传灵，身上大部分皮肤因无法正常排汗，一次车练下来，董传灵身上常常胀得说不出的难受。

　　还有些因瘫痪引起大小便失禁的学员，常常便溺在车上，让车内充满异味。对这些事情，董传灵从来一言不发，忍着异味陪练，直到学员离开以后才冲洗、打扫车辆。“残疾人本身就敏感自卑，你说了，比打他们脸还难受，不能说。”董传灵说。

　　教车多年，董传灵为残疾学员总结了一套“考试秘籍”，“掌握这些‘秘籍’，考试就能轻松通过。”董传灵略带得意地说，他带的学员，几乎全是一次通过考试。“残疾学员跑一趟太麻烦，有了这些‘秘籍’，他们也省得来回折腾。”董传灵说。

　　【甘之如饴】

　　自己常被残疾学员感动

　　承担着繁重的工作，董传灵并不觉得辛苦，相反，他觉得自己最快乐的时光都是在车上度过的。他说，有时候他觉得自己不光在教开车，也在做“一件挺有意义的事儿”。

　　由于学车的机会来之不易，残疾人往往更懂珍惜，训练的时候也比一般人刻苦得多。有的学员能从大早上练到天黑，有的学员由于身体不灵活，腰部、臀部皮肉经常被座位磨破，但他们从不叫苦。在董传灵眼里，这些学员虽然身体残疾，但更有一股热爱生活的拼搏劲儿，他也常被残疾人乐观、坚毅的精神所感动。

　　董传灵在训练时，也更注重和一些自卑、内向的残疾学员沟通，帮他们摆正健康的心态。“教残疾人开车，不仅是教他们掌握一门技术，更重要的是让他们有更多与社会接触的机会，让他们重新找到生活的勇气和信心。”市残疾人车友会会长郭前进的话，道出了“残驾教练”的重要意义。（见习记者 王妍 陈龙/文 记者 赵朝军/图）

敬佩!

这个教练良心大大的好，敬礼！！！！！！！

好人