教C5，教练嗓门要变小

http://roll.sohu.com/20120524/n343937705.shtml

记者 钱伟锋 通讯员 王剑 丁伦 文+摄+视频

　　当初挑中韩阿羊去学习残疾人驾驶培训，不仅因为韩教练是杭州市的十佳教练，技术没得说，他那壮实的身体也是考虑的因素之一。

　　作为杭州唯一的一家学习C5驾照的驾校，杭州黄龙驾校副校长吴方卿说，C5驾照，是指双下肢或右下肢残疾的学员所拿的驾照，他们腿脚不方便，特别是双下肢残疾的，有时得教练抱着上下车，所以教练的体力也得吃得消。

　　从2010年4月开班以来，黄龙驾校已经有35批次233人考出了C5驾照，考试合格率为95%。

　　手把手教技术 想吼时得憋牢

　　黄龙驾校原来有两辆教练车是专门培训C5驾照的，今年以来，报名的高峰过去了，一辆车就够用了，另外一名教练陈新民就转成了兼职，专职的残疾人教练只剩下韩阿羊了。

　　目前，还有40个人在训练，20人已经考完了理科。

　　C5驾照的考试，除了学员是用手操作改造过的车子外，考试的内容都是和健全人一样的。

　　因为来回不方便，残疾人学车一般是学一天的，早上自己骑电动车过来，或者由家人朋友送过来，下午再接回去。

　　韩阿羊遇到过几位双下肢残疾的，由于上厕所不方便，再热的天，一天坚持不喝水。也正因为他们的不方便，韩阿羊得比其他教练花上更多的心思和汗水。

　　韩阿羊说，来学车的残疾人，有些年龄都是四五十岁了，操作又不灵活，教起来特别慢和吃力，要手把手地教，一遍又一遍地说。“我们做教练的嗓门都比较大，但教了残疾人后我的嗓门就变小了，想想他们吃了这么多苦来学车，确实不容易，我们也绝对不能对他们吼，这会刺激到他们的。想吼时，就拼命憋牢。”

　　上车时是教练 下车又成了后勤人员

　　到了中午，走路不方便的学员，韩阿羊还要帮他们买好盒饭，放到训练场边上，然后自己才去食堂吃饭。当被问到教残疾人学车这么辛苦，心里是否有什么怨言，韩阿羊憨厚地笑道：“看到他们学车这么刻苦认真，对开车这么渴望，我想自己多付出点还能圆了这些特殊人群的开车梦，心里觉得蛮开心的，尤其看到他们个个顺利通过考试。”

　　据杭州市车管局驾培处处长庄新华介绍，像韩阿羊这样尽心尽责文明服务的教练员，这只是驾培行业的其中代表，今后行业管理部门还将挖掘那些默默无闻而文明施教的典型教练员，宣传他们的文明守职行为，同时，要打击那些“吃拿卡要”败坏行业风气的违法行为，提高他们违法成本，维护学驾人员利益。

受人尊敬

是一个用心有脑的好教练。