2012-03-25 08:12:01 作者：赵小军实习生张保平 来源：榆林日报
简介： 虽陆续有“黑车”被扣回，但没扣回的多于几十倍被扣回的。赵小军摄 　　本刊于3月18日刊登《榆林汽车南站黑车猖獗》一文，报道了汽车南站聚集多辆“黑车”从事非法营运活动，严重扰乱了正常的客车运营秩序， ...
关键字：黑车


虽陆续有“黑车”被扣回，但没扣回的多于几十倍被扣回的。赵小军摄

　　本刊于3月18日刊登《榆林汽车南站黑车猖獗》一文，报道了汽车南站聚集多辆“黑车”从事非法营运活动，严重扰乱了正常的客车运营秩序，对广大旅客的生命和财产安全构成威胁。

　　3月22日，记者来到汽车南站附近，看到还有一些人在揽客，特别是晚上运管人员下班后，他们更是肆意公开揽客。此外，在一些重点路段，如榆靖路口和榆佳路口等，也不时有“黑车”现身。与以往相比，记者还发现，现在不少“黑车”司机还会向一些群众散发名片，采取预约上门的方式揽客。

　　对此，记者采访了市交通运输局副局长安欣。他告诉记者：我市非法营运“黑车”现象已经存在多年，对正规运营车辆的利益及老百姓的人身安全带来了潜在的风险。为了打掉这些“黑车”，市上举行过多次专项整治活动，但是因为从业人员构成复杂，再加之取证难，非法营运“黑车”一时难以禁止。

　　“非法营运从业人员主要有下岗工人、外来进城人员以及一些残疾人等弱势群体，在执法过程中，经常有‘黑车主’为了自身的利益无理取闹，阻挠执法。”市交通运输局法规运输科负责人苗庆义说，若采取强制执法，就会带来一些社会问题。同时，只有证据表明黑车车主和旅客进行了交易，执法人员才能进行查处。

　　采访过程中，一些客运司机向记者透露，仅横山一处就至少有400辆“黑车”，算上其他县区，“黑车”数量会更多。司机许先生指着黑车义愤填膺地说：“难道就因为‘黑车主’会无理取闹、阻挠执法，就任其疯狂泛滥吗？连‘黑车’都禁不住，我们还能做什么？”