五月份拿到的照，现在也开了差不多一万三了，多少有点经验介绍给大家

一、行车恶习

先说说行车中的恶习，前些年这些恶习还不多，这几年随着新司机和车辆的激增变得普遍起来，主要有

：会车、跟车开远光；转弯并线不开转向灯；左转弯不提前开启转向灯；并线转弯不避让直行车辆；转

弯车不避让行人、非机等车；占用快车道缓行；闯红灯；人行道不避让行人；开斗气车等。以上这些恶

习中有很多是外地司机和女司机爱干的事，，开始说了，我没有歧视这些人，主要是他们很多是不懂这

些规矩，驾校根本不教，外地的更没有，很多是给钱就给本，甚至是脚下三块板都是干什么的都没搞清

楚就上路了。

先说说远近光，会车的时候该改用近光，因为远光炫目，对方会看不清路面情况，这个时候如果行经路

口，又有人横过马路会很危险，跟车用远光，因为三个后视镜的焦点在司机的眼睛上，同样会影响司机

的安全驾驶，所以跟车、会车都应该开近光；以前这种事不多，外地司机多了这种现象也多了，在外地

基本没人用近光，全是远光。不开转向灯会让后车不知道你要干什么，很可能让后车措手不及或者追尾

。其他驾驶恶习都会给别人造成不便或者造成事故，耽误了别人也耽误自己。女司机爱干的事是快车道

缓行、突发情况处理不当、油门当刹车等，这个和心理与身体协调能力有关。

以上这些恶习是影响交通和安全的一些重要原因，我在并线时基本上是不能让后车踩刹车，起码不能让

人家急刹车，现在的司机根本不管这些，其实遵守法规和习惯多所有人都有好处，在在电视上看到一个

陪练教一个新司机说，你只管前边，不要管别的，我听了恨不得抽他，就这水平还教别人，一个车在路

上走，不光是自己，起码影响到你周边四辆车。开车在路上总撞别人是有问题，要总是被撞，就算都是

别人的责任，你也有问题。

二、安全驾驶习惯

再说说安全行车，良好的驾驶习惯是安全的保证，一个就是养成随时观察后视镜的习惯，即使在路况良

好，就你也车在走，也要不时的观察一下各个后视镜，了解周围的情况，这样在突发情况下有充足的时

间作出反应。再有就是宁停勿躲，前边有有突发情况，切忌突然向两侧并线，除非有时间确认旁边没有

其它车，否则造成的事故你要负全责。

超车头、会车尾。就是说你超车的时候要注意观察被超车辆的车头前边，会车时要注意对面车辆的后边

，这样在突然有人出现的时候可以及时作出反应，这点在超近、出站公交车的时候特别要注意。

在超大货车的时候，一定要用喇叭和灯光提醒，到确定对方知道你后在超车，因为大货车很多都是疲劳

驾驶，你不知道他不是睡着了，而且大货车有很大的视线盲区，如果你正处于他盲区的时候对方并线，

你就很危险了。

向右转弯和并线一定要扭头，向左一定要探头，后视镜都存在一定得盲区，左边的A柱也有一定的遮挡，

转弯的时候做这些动作有助于避免事故的发生。

行经路口一定要减速，不管是不是绿灯，路口时事故的高发区，如果左侧有车道和车辆，一定要注意观

察，减速，备刹车，防止鬼探头事故的发生。

行经人行道一定要避让行人和非机动车，不管是不是绿灯，就算行人闯红灯，在人行道和行人发生事故

都是机动车的责任。

不管是不是绿灯，路口都可以掉头（有禁止标志除外），前提是不能影响对面的直行车。

夜间行车用灯光提醒对方比用喇叭效果好。

上下路肩、道坎，要斜着走，一个轮子一个轮子的走，这样不会托底。

过水的时候要缓行，只要进气口部进水，即使排气管没进水里也没关系，前提是不要收油，一旦熄火就

不要再打火，但最好不要这样，因为一旦变速箱进水了损失也不小。

起步时可以油门大一点，正常行驶时尽量用高档，注意观察路况，用油门控制车速，这样比较省油，我

一般在夏季油耗7.2，冬季7，春秋6.5左右。

其他还有很多，就不一一在说了。

三、车辆安全事项

车辆保养也很重要，第一就是发动机油，要去正规的地方换油，如果信得过也可以自己买、我就是自己

换。4S不是一般的黑啊。

再有就是轮胎，轮胎要勤检查，有裂纹、磨损严重、过了保质年限、胎压都要注意。

出车前检查一下各灯光要齐全有效。

冬季要换防冻液和防冻玻璃水，有条件的换冬季轮胎。

其他要注意也还有很多。

水平和时间有限，欢迎大家补充。

很好的经验总结。这些恶习也经常遇到。
遵守交通规则人人有责，车车有责。礼让一小步，文明一大步。