消除国人思想障碍,残疾人生存才能无“障碍”
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和鑫
车行天下

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消除国人思想障碍,残疾人生存才能无“障碍”
2011-09-05 12:14:51 来源: 南方网  暂无网友评论
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  湖南《残疾人资讯》网站站长磊磊向我约稿,让我谈谈关于残疾人“无障碍设施”的问题,并发来了长沙市黄兴路商业步行街“残疾人洗手间请上二楼”新闻图片链接。(《残疾人资讯网》2011年7月3日)由于忙于其他事情,我一直都没完稿,心里感到十分歉疚。近期看到2011年第7期《中国残疾人》杂志“焦点搜索”栏目里,也报道了长沙市司门口人行天桥缺少“无障碍设施”,残疾人无法出行的问题。因此,真该写一篇关于“无障碍设施”建设问题的文章了。
  “无障碍设施”应该算舶来语。本意是指盲人专用通道、交通信号语音提示、轮椅坡道、电梯、墙壁开关设置、残疾人专用卫生间等等。它是20世纪初,运用现代技术建设和改造环境,为广大残疾人提供行动方便和安全空间,创造一个“平等•参与”的环境。瑞典、丹麦等国家率先建设了专供残疾人使用的设施,1961年,美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。此后,英国、加拿大、日本等几十个国家和地区相继制定了有关法规。当然,任何一项发明或进步都要具备推行条件,也需要一个接受或适应过程。1961年,我国正处于3年自然灾害时期,全国人民连肚皮都填不饱,残疾人“无障碍设施”建设也不合时宜。

  如今,历史已经掀开了崭新的一页,我国的改革开放和残疾人事业,也取得了令人瞩目的成绩,人道主义精神也逐步家喻户晓,深入人心。记得上世纪80年代中期,前中残联主席邓朴方先生到笔者所在的城市参观考察。当时,路上连一个轮椅坡道都没有,坐在轮椅上的邓朴方先生,出入机关大楼,走访中直企业,无奈只好由武警战士抬着轮椅上下台阶。

  2000年前后,笔者所在的城市改善交通环境,修建了一条当时在全省内最宽的大道。基于对残疾人出行方便的考虑,市残联向有关部门提出了增加盲道、轮椅坡道的建议。可是,由于有关部门的忽视或懵懂,这条很好的建议没有得到采纳。到了2005年夏,前中残联主席邓朴方先生再次来参观考察,邓朴方先生依旧被武警战士台着出入机关大楼及中直企业。媒体还报道了邓朴方先生提示陪同他的政府和中直企业领导:要加强或改进“无障碍设施”建设,以方便残疾人的出行。

  后来,笔者以“政协委员”的名义,向市政府提出了在全市主要街道、影剧院、商场、银行、纪念场馆、政府机关大楼等实行“无障碍设施”的建议,得到了有关部门的重视。几年来,市内公共场所增设和改造了很多“无障碍设施”,残疾人出行便利了很多。考虑到残疾人都在小区里居住,2011年初,笔者又和几个委员联名提案,建议在全市居民小区全面实行“无障碍设施”的建设。现在,笔者所在城市已被列为国家“无障碍设施”建设试点城市,更加受到广大残疾人的欢迎。

  其实,实行“无障碍设施”建设,不是浪费资金,也无需多少财力,关键是规划设计、城市建设、公用管理、交通运输、交警监理等部门思想观念的开化、认同和提高。关键是政府部门要从人道和人性的角度,去关心和体贴残疾人及其弱势群体。须知,我们每个人都要衰老,都要使用轮椅外出,设置坡道对老年人、孕妇、儿童也是适用的,不要总是以为“无障碍设施”光是为残疾人修建的。心胸宽阔,风物长宜,拔一毫而利天下的事情,政府部门和社会成员一定要积极去干。

  眼下,“无障碍设施”建设仍被个别人、被个别公共场所忽略。譬如,有的人把轿车或物品停放在盲道或坡道上,阻碍残疾人行走;有的纪念馆、展览馆、博物馆、政府、政协和人大办公楼楼,建设了重重叠叠的高台阶,中间也不设置几排扶手,以方便残疾人、老年人和妇女儿童出入。本文开头的长沙市黄兴路商业步行街主管,怎么能让残疾人上二楼洗手间?看来,国人思想上有“障碍”,必然导致残疾人及其弱势群体的生存障碍。而消除国人思想上的“障碍”,需要理性、需要宣教、更需要全社会人道意识的不断提高。

  在结束本文之际,市交警支队派员和笔者沟通政协提案办理情况,说他们非常重视政协委员的提案,即将在市区街道安装盲人过街语音提示系统,今后盲人横穿马路,就可以按照语音提示行走,再不用担心被汽车撞了。霎时,一股暖流涌入我的心田……邓朴方先生也好,政协委员也罢,个人的作用或力量终究有限。只有代表广大人民群众最根本利益的先进思想与观念,被各级政府部门及全社会所接受,人民群众的利益才能得到保障,弱势群体的生存及发展才有保障!(南方网编辑:东雪)

 


风雨无阻
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“残疾人洗手间请上二楼”
  

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和鑫
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哈哈
  

香港啊光
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看來是要處事的人思想上有“障碍”
  

 
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