学个车，考个照，那就去驾校呗！本市20余所大小驾校了吧？可是我想在本地学车考照居然这么难，煎熬好久了。

指定医院的医生偏说我不行，他们甚至从来都没听说过本市有听障人想开车的，连个检测标准都没有。尤其是那位五官科老教授，居然在我身后捂着嘴巴小声儿说话来测试我能不能开车。我想问：谁家的车喇叭像人私语那么小？正常人自信耳朵好，为什么还要安装可视倒车雷达？相比之下，北京驾校报名处的老师说“不能说不能听的都考到照了，你这能说能听的，还算个事儿？”环境不一样，理解不一样，观念不一样。我已经通过了北京指定医院的体检，拿到了合格体检表，可是去北京学车得两个月，现在没这时间，就想在本地把这事儿给解决了。

国家政策现在允许啊！不然谁动这心思？

尤其全国各地到北京学车的聋人学员，以及已经拿到驾照的聋人，绝大多数是真的又聋又哑需要手语教练的。对比之下，大庆这地方显得眼界太窄，没跟上形势，就连我这种情况开车都理解不了。

说我不行的也得闭嘴，我早就已经行了，就差这么个照了。如果我真的从北京考个照回来，大庆这地方能不让我开？驾照可是全国通用的。

自己拉屎顺溜儿，就以为得痔疮的人拉不出屎？医生许多人连车都不会开，他们懂车么？成见太深了！其实有这成见的不只医生，就好像上面说的那两句话。

话是糙了点儿，可道理在那儿。

欧美发达国家甚至韩国、泰国这样的亚洲国家，全聋人都是允许开车的，世界上这么多国家这么多年的实践都证明听障人是完全可以开车的。北京等十几个一线城市现在允许听障人开车，是有2010年4月1日正式实施的新交通法做基础的，已经有成百上千的聋哑人成功地拿照开车上路了。我毛病肯定是有，可比聋哑人要强多了吧？难道蓬勃发展的大庆市在这方面就真的不能向北京看齐么？我一定得去北京拿到驾照回到大庆开么？的确有点儿纠结了！

不要总想像着听障人开车会撞了谁，或者被别人撞了，脑子里想像的东西是靠不住的。就像路上被轧的极少听说是聋人，现在那些拿照开车的听障人也极少听说有惹事儿的。事实上，全国许多听障人因为没办法，都是偷着开车，有的开各种车辆开了十几年了，一次违章肇事都没有，违章率是很低的。因为听障人深知自己的弱点，极力避免带有危险性的驾车方式。

北京的驾校对我说：大庆要是歧视你，你来北京吧！北京没有这种看法。

我有段时间发现大庆交通管理局网站挂的还是旧的交通法，驾驶员体检时用的表格还是只面向正常人的老表格，器械辅助修正这项根本没有。这可能和大庆这地方，没有听障人驾车的呼声有关系，发达城市可是呼吁了好些年了。其实北京等城市也是在照应听障人的合法权益的同时，兼顾了和国际接轨，这样外国的聋人来中国也是可以开车了。

目前在大庆开发区通运驾校已经开展了C5照的培训，也就是肢体缺残人的驾驶技能培训，听说已经有十几位肢残人考到了驾照。C5照的车辆需要特殊改装才能上路，而听障人考的就是正常人的C1、C2照，对应的车辆无需任何改装。北京规定的是驾车时必须两耳都要戴上助听器（哪怕你有一只耳朵是好耳），而大庆医院的大夫却对我说：哎呀！你两个耳朵都戴着啊！戴一个不行么？北京那边儿的观点是：戴一个不行，必须双侧都戴，这关系到声音的定位。

开车对我来说，比考大学、拍电影容易多了，可在有成见的人眼里，却是个天大的难事儿了！

从2009年开始，因为得不到指定医院的体检表盖章，我曾从驾校中途退学。只好多次自费请驾校的正规教练一对一教会了我开车，现在就想通过正常的途径获得驾照了。

允许聋人驾车的国家和地区有：美国、加拿大、英国、法国、瑞典、芬兰、泰国、伊朗、马来西亚、巴基斯坦、韩国、俄罗斯、蒙古等国家和我国的香港、台湾地区都允许聋人合法驾车。

已知国内目前已经开展聋人驾驶员培训业务的城市有：北京、天津、成都、太原、南京、武汉、西安、淄博、长春、沈阳、济宁、杭州、上海、张家港、南昌、广州、南宁等十几座城市，而北京作为首都，在2010年4月1日新交通法正式实施当日，就同步在几所驾校开展了聋人驾驶员培训。经过一年多试点，已经培训了来自全国各地的上千名聋人驾驶员了，其它主体城市也纷纷开始学习和开办了这种业务。而黑龙江目前只开展了肢残人的C5照培训。

但愿听障人在本市学车考照这件事不要等太久，哪怕像C5照的培训一样，先指定某个驾校办个试点班也可。

期待着，这是正当的权益和呼声。

支持。