2010-09-08 00:00:00 来源：重庆晨报 作者：记者 任明勇 实习生 彭玺睿


申请残疾人驾驶汽车补贴程序为：残疾人取得《中华人民共和国机动车驾驶证》C5驾照后，携带本人身份证、残疾人证、《中华人民共和国机动车驾驶证》和机动车驾驶技能培训合同、驾校培训收费发票，及其复印件，到户籍所在地的区县（自治县）残联提出申请。填写《重庆市残疾人C5驾照培训补贴审核登记表》。签署《遵纪守法承诺书》。区县（自治县）残联审查核准后给予补贴，并对取得C5驾驶执照建档立卡、登记造册，并于每年10月30日前报送市残联维权部。

补贴时间，从2010年4月1日起，2013年12月31日止。

　特写

“我左脚开车6年，就像在做贼”

潼南的刘延弟，昨日在妻子的陪同下，开车来学习。他说，“这6年，开车就像在做贼。等有了驾照，我再也不担心了。”

刘延弟今年42岁，小时候，因为高烧，进行药物治疗，患了小儿麻痹症，右下肢残疾。“因为走路不方便，很小的时候，我就梦想有一台车，因为走路太慢。”

从1989年花300多元买了辆凤凰牌自行车开始，他几乎成了一位摩托车发烧友，现在他家楼下停了5辆摩托车，都是他的。

“但摩托始终不能遮风，也不能挡雨。”经营小超市的刘延弟，在2004年，去买了一辆飞度轿车。车买回来了，但问题出来了。别人喊他挪车，都没有办法。他就用这辆新车自己学，结果比去了驾校的妻子还学得快。别人左右脚开工，他用左脚完成油门刹车动作。当然，车是自动挡的。否则他无法学，也没有办法开。

尽管，他已开车六年，甚至自己驾车去过北京、上海、杭州等地，累计行程达16万公里，没有发生过事故。

用他的话说，就像做贼一样，看见前面有警察或者有交巡警平台，他就开车绕道离开。



重庆市肢残人协会副主席陈家瑜坐着轮椅也来参加驾驶培训，她会开车，但从不上路，一直都是驾驶员开车送她办事。陈家瑜1991年辞掉书店销售员工作，和7名残疾人朋友做起了印刷生意，当时生意做得小，制作信封、信笺等，是一家小作坊。通过十多年打拼，已在江北建起了3000平方米厂房，开设十多个门市部，带动了30多名残疾人就业。她经营的“联谊印务”品牌在重庆已小有名气，年销售量1000多万元。

“对健全人来说，拥有一辆轿车，驾驶一辆轿车，多数都是为了方便，不过对于肢体残缺的人来说，驾驶汽车，不只是代步，更是一种自由。”她说的这句话，相信很多残疾人朋友感同身受。

“但为了自由，为了代步，你无证驾驶，说不定一不小心就伤害到了别人。没拿到驾照，我绝不会开车上路。”陈家瑜说。