为什么我们不能？为什么要把我们抛弃？残疾人和肢体健全人一样，在法律上都有平等的权利，也应包括有申领驾驶证开汽车的权利。随着我国对残疾人的权利和工作、生活越来越重视，残疾人生活水平得到不断提高，在全国有越来越多的上肢残疾人希望进一步放宽残疾人驾驶汽车的政策，能够和健全人一样驾车也体现出我国对人权事业的尊重和发展。美国、德国、意大利、澳大利亚、新西兰、香港等国家和地区早就有比较健全的有关残疾人驾驶汽车的法律、法规，上肢残疾人早就有了驾车的权利，我国能继续跟进，放宽政策，也可说是“与国际接轨”吧。　　　　上肢残疾人有了驾车的“权利”，也有能力把握驾车的“安全”；有一个材料说：从全世界来说，残疾人驾车的安全性是非常高的。残疾人本身经历了太多的苦难，他们深刻明白经受不起命运的再次打击，因此他们会特别小心。而交通事故十有八九都是因为马虎大意，酒后造成的。因此，残疾人驾车出事故的几率非常小。在香港或国外很多地方残疾人的交通事故几乎是零。可见以肢体的不全为理由，不给残疾人考试的机会不是理由。　　　　肢残人协会徐凤建军主席：单上肢健全者也应列入驾车范围。对于上肢残疾人能不能驾驶汽车的问题，我认为这次可以将单上肢健全者列入范围，其理由同样是在技术上已经完全解决，现有的装置完全可以满足他们正常的驾驶汽车。他回忆起自己亲身经历说，“记得多年前我去访问香港复康联会，坐在轮椅车上的双下肢残疾人张健辉理事长亲自开着小汽车来宾馆接我们，而回程是一位左上肢和左下肢都高位截肢的残疾朋友开车送我们，听说他还是香港第一位开出租汽车的肢残人呢。这一次的经历让我对肢体残疾人驾驶汽车的能力充满了信心”。　　　　而且事实证明，上肢残疾人可以开车而且可以开好车，像无手车王何跃林是国内甚至是世界承认的车王难道不是上肢残疾人的骄傲吗，就这样一个优秀的车手，却为了合法的驾证落泪多年。　　　　网友奋斗说：我天生无右手，但至今为止，我没有什么做不了得事情。我毕业与XXXXX大学，从事美术设计与美术编辑工作。我买了辆1.6自动档的车。开车十年从未出过事故，我太想考驾驶证了，能理解和感受这种心情吗？我会严格遵守除残疾人不能开车外的一切法规。　　　　网友荷露滴叶说：我是右上肢，我开的是全自动档的车很安全，开车五年没有点磨擦，和我同开的邻居正常人已经出了好多次事故了。很多正常人还不是一手开车，一手就放在档上换档，开车是我一辈子的希望，现在我想给自己一个机会，我永不放弃！我觉得我的生活会因车而改变。普通人能做的我也能做。我请求给我申请驾驶证的机会。　　　　09年初国家就制定了《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置标准》， A3 左上肢残疾　 加装单手控制方向盘手柄。如必要，加装转向灯控制迁延开关。A4右上肢残疾　 加装单手控制方向盘手柄。如必要，加装驻车装置控制迁延手柄。但最后却没有让上肢通过。下肢的残疾人开车他们的车必须改装，左手控制方向，右手控制刹车和油门！等于也只有一只手控制方向！上肢残疾人驾车是不需要安装任何辅助装置的，不需要任何改装，开车靠合理运用油门、刹车、离合、方向盘完成操作，安全系数更高。　　　　我们请求有关部门给我们申请驾驶证的机会。盼望合法驾车是我们上肢残疾人多年的愿望。我们虽然上肢残疾但是我们也不要国家救济我们不要房子不要钱我们靠自己，我们只要平等合法的驾驶证！　　　　中国千万上肢残疾人的呼吁　 我们考的不是驾照，是尊严！　

关键是中国残联的官员都是下肢残疾的。