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版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。  网易汽车4月28日报道 自游家汽车开创“可成长”的智能驾驶新路径。品牌旗下首款产品自游家NV（参数丨图片）全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。 今年即将上市的自游家NV全系标配AAD（Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶系统），具备L2+辅助驾驶能力。该系统基于地平线征程2芯片，采用地平线Horizon Matrix Mono单目视觉感知方案，含1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达，提供包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA（变道辅助）、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等24项功能，在交付时即可使用。 【关于辅助驾驶硬件升级的核心信息】 自游家汽车开创“可成长”的智能驾驶新路径。自游家NV是首款支持辅助驾驶系统全面硬件升级的车型。 硬件升级后的自游家NV将搭载SuperDrive AAD，可实现高速公路和城区道路的NOA功能，以及更多场景下的全自动泊车等功能。 2023年三季度起，用户可在当地售后网点付费升级SuperDrive AAD。 自游家NV全系标配24项AAD功能，具备L2+辅助驾驶能力 在全系标配ADD系统基础上，自2023年三季度起，自游家NV将支持全系硬件付费升级至SuperDrive AAD，其搭载的SuperDrive AAD超算平台内置2颗地平线征程5芯片，AI算力提升至256 TOPS，实现超过64倍的性能提升；SuperDrive AAD超感知系统将配置12颗超高清摄像头，其中包括2颗800万像素的前视高清摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头及1颗驾驶员感知摄像头，配合5颗毫米波雷达，满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。 基于与地平线等产业链头部企业的合作，自游家汽车开发了SuperDrive AAD，包含SuperDrive AAD超算平台、SuperDrive AAD超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器，并将在硬件升级后的自游家NV上率先落地。 自游家NV通过⻋内预埋满足千兆以太通讯和高算力集成域控制器的接口，为后续辅助驾驶系统全面硬件升级提供了可能。高速车载以太网通信，让车辆可以实现车内、外数据的高速传输，超凡的通信能力为后续增加的控制器和传感器提供了实时的高速数据支持。硬件升级后的自游家NV支持高速公路和城区道路的NOA功能，以及更多场景下的全自动泊车等功能。 自游家NV硬件升级后支持城区道路NOA领航辅助驾驶功能 通过后期付费硬件升级服务，自游家汽车开辟智能驾驶时代的技术升级新路径，如此一来车主在选购车辆时，对完全可以对SuperDrive AAD持“先观望”的态度，后期随时加装也给车主“反悔”的机会。总之，自游家将高阶辅助驾驶硬件不进行下定捆绑，自由组合、随时加装的方式体现出足够的诚意，值得其他厂商跟进推广。