来源: 二师兄玩车 4月1日

如果是一台车身只有3米8，轴距不到2米5，智能化和辅助驾驶功能少的可怜，而且还是台定价超过30万的三缸车，你会不会买？相信很多人会觉得，这不是疯了吗？ 不过，如果说是一台MINI COOPER，相信很多女性车主会说：“MINI呀，嗯，也不是不能考虑。”今天，我们就来聊聊这件怪事，标配“三缸机”的MINI COOPER，生存的秘诀是什么？ COOPER CABRIO，敞篷才够拉风 对于新时代女性车主而言，MINI COOPER就如同芭比娃娃一样吸引着她们。而一台COOPER CABRIO，在她们眼里更是自由与激情的表现。 2021款COOPER CABRIO 艺术家和COOPER CABRIO Sidewalk作为两款敞篷车型，官方定价都在30万以上，从正面看，银边包裹的“大嘴”格栅与圆灯形成了复古而有简约的正面视觉。 侧面车身并没有采用腰线处理，而是以前翼子板精致的标识和圆润造型保持着可爱的风格。尾部的“米”字竖版车灯同样符合广大女性车主的审美需求。新车的长宽高分别是3832mm、1727mm、1453mm，轴距是2495mm。从数据可以看出，这显然不是一台家庭用车。不过，不倒20秒的敞篷开合时间，倒是挺有“效率”的。 够圆，够用，够智能 作为许多女性车主的首选座驾，车内依然采用了大量的圆形设计，中控屏、出风口、空调旋钮，就连车内门把手同样以圆形呈现。中控屏可以满足日常所需的一些智能需求，比如蓝牙电话、音乐、广播等。不过，和当前很多车型搭载的车机系统相比，COOPER CABRIO显然不够丰富，不过对于许多女性车主而言，够用了。 虽然智能功能少了点，但值得一提的是，椭圆形的液晶仪表盘和HUD抬头显示倒是科技感十足，同时也为驾驶安全提供了不错的保障。 虽然车内车外的颜值足够吸引人，但有些格格不入的档杆设计，以及少的可怜的辅助驾驶功能还是有些让人失望。 女士专属座驾，男士勿坐 在MINI COOPER的空间方面，对于女性驾驶员来说，基本上不会有太大问题。但是，如果是男士的话，不管是前排还是后排，腿部空间就没有那么宽裕了。如果问到头部空间怎么样，只能回答：敞篷还用担心头部空间吗？ 毕竟不是定位为家庭用车，所以，包括后备箱在内的储物空间只能说“just so so”。 喜欢就是喜欢，几缸都行 去年，MINI一口气推出了24款车型。其中，2021款COOPER CABRIO 艺术家和COOPER CABRIO Sidewalk搭载了1.5T发动机，最大马力136PS，最大扭矩是220N.m ,配合7挡双离合变速箱，达到了综合油耗百公里5.6L的成绩。对于不太追求速度感的女性车主而言，平时在市区里开还是挺有感觉的。不过，一旦遇到非铺装道路，舒适度就会大打折扣。 得益于搭载的三缸发动机，这款车的燃油经济性表现非常不错，不过，对于有些“机无力”的加速表现以及噪音的弊端，不知道广大MINI粉会不会介意。然而，话又说回来，对于一台敞篷车而言，噪音不噪音的其实也没那么重要。 结束语： MINI COOPER在全球有着众多忠实的粉丝，特别是很多女性消费者，根本经不住一台COOPER的“撩”。之所以如此，主要是其设计感和巨大的定制改装空间。如果在路上看到完全一样的两台MINI COOPER，要么是假MINI粉，要么就是两台新提的车偶遇。 更深层次的来看，作为圈层文化的载体，MINI COOPER并不是没有人喷，而是买这车的人多数注重情怀，大于对车本身的体验。换言之，就是花30多万买情怀和圈层。如果是你，会考虑为这辆车买单吗？ 举报/反馈