残疾人出行不容易,如何才能让他们“说走就走”?
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来源: 中国城市报   2019年08月21日 18:32

无障碍出行 近期,无障碍出行的推行者文军(高位截瘫者)在云南考察无障碍出行路线的途中,因一无障碍路口被私家车占用,选择从建筑物一旁的道路穿过,却意外从车库顶部坠落,被发现时已无生命体征。消息一经传出,令不少残障人士唏嘘不已。有网友评论:“人为的障碍,最终杀了致力于推广无障碍设施建设的他。” 残障人士出行问题一直备受关注。据相关数据显示,我国残疾人总数已超过8500万人,约占全国总人口的6.3%。逐年增长的残疾人口和快速变化的社会结构,对完善残疾人福利保障和公共服务提出了迫切的要求。 然而,尽管政府出台了一系列相关保障政策,但现实情况却不容乐观。据相关调查报告显示,我国各行业无障碍设施普及率仅有40%,满意度70分。此外,一些无障碍设施被占用、遭破坏,或被人为设置障碍的现象比比皆是,使无障碍设施变得有名无实,成了一个应付验收和检查的摆设。 来源:宁波日报 盲道很“忙” “其实,对于我和同事们来说,能活动的地方除了门店附近200米以内的空间外,其他的地方靠步行都很难到达。”在北京市朝阳区拂林路健合盲人按摩门店工作的李师傅是一位视力障碍的残疾人,他告诉记者,距离他工作地大约600米处就是奥林匹克森林公园,然而,从开始工作至今,他都未曾去过。提起原因,李师傅颇有些无奈:“盲人出行不方便。主要是因为我们对路线不熟悉,还有就是盲道很多时候都不太好用。之前有个同事想去车站乘坐公交,结果因为路上的盲道被占用而不小心扭伤了脚,所以一般情况我都不怎么出去走动。” 李师傅所说的“不方便”可以说是不少残障人士的共识。盲道作为我国城市中建设较早的服务残疾人出行的主要设施,在被广泛普及的同时,其建设不合理、被占用破坏的问题也长期存在。 记者在北京市部分城区走访观察时发现,不少街道都存在盲道铺设不合理的问题:有的铺在花台边,有的铺在树坑边,有的曲折转弯不顺畅,有的铺在断头路上……对照我国现行《无障碍设计规范》中的盲道建设标准:“人行道设置的盲道位置和走向,应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置……且盲道距障碍物宜为 0.25-0.5m。”以上的盲道建设显然没有达到标准。 除去铺设的不合理,随着共享单车的大规模投放和使用,越来越多的闲置共享单车停在路面,而对于不少用户来说,“最佳”的停车位置便是离路肩相对较近的盲道。“越是盲道,越不敢走。” 同为视力障碍的小杨(化名)说,自己小区周边的盲道被机动车、电动车、共享单车占用是常事,“视力好的人都很难走通,盲人更是不敢走。” 生活障碍频现 加强无障碍环境建设,是社会文明进步的重要标志。近年来,随着各地相关政策的出台,无障碍设施如雨后春笋般涌现出来,多地新建小区、公共场所的无障碍设施建设率更是达到了100%。然而“做是做了,使用感如何却是另一回事儿。”不少残障人士向记者反映,部分无障碍设施在设计上缺乏考虑,不够实用。 “不少银行都是设有无障碍通道的,但是多数无障碍通道的出入口都被障碍物堵起来了。”刚从银行出来的周鑫在5年前遭遇了车祸,从那以后就只能依靠轮椅出行。而这5年间,周鑫深刻体会到作为一个残疾人,出行是多么不容易。 “先不说坐公交、打车的种种不便,就是平时约朋友在附近吃饭,也要先打电话咨询餐馆是否有无障碍通道。”周鑫告诉记者,不少餐馆在针对残疾人就餐这一点上还是欠考虑,即便有的餐馆有无障碍通道,到了现场却发现,通道建设不标准,坡度太陡,靠自己根本无法摇轮椅上去,只能找人帮忙抬上去或者换地方吃饭。 “除了这些,平时自己摇着轮椅想就近买点东西的时候,却发现人行道基本是没有办法走的,因为整条街的人行道上没有一个可以让残疾人自行将轮椅摇上去的坡道。所以我们只能走自行车道或者机动车道。”周鑫无奈地说。 关爱残疾人要从细节入手 “无障碍设施需要更人性化一点”是无数残障人士的心声。而这在上海市无障碍环境建设专家组组长祝长康看来,残疾人出行存在的很多问题皆是因为相关领域缺乏精细化管理。 中国人民大学劳动人事学院副教授乔庆梅在接受记者采访时表示,残障人士出行需要多环节形成合力,不能仅靠某一个场所的无障碍设施。 对此,有业内人士表示,面对庞大的残疾人群体,政府部门不仅要大力推行无障碍设施的建设,在新建道路、建筑物中必须按照相关法规要求,设计建设无障碍设施。未建或无障碍设施不达标的,坚决不予验收通过。而未建无障碍设施的道路、建筑物,也要尽快补建和安装无障碍设施。除此之外,要加强对无障碍设施的日常维护和维修,及时清除一些人为设置的障碍。对于无障碍设施不达标、被侵占等情况,法律责任并不明确,对此应尽快完善相关法规,对设置障碍及占用、破坏无障碍设施等行为进行严管重罚,并严厉追究责任人的法律责任,造成重大损失和人员伤亡涉嫌犯罪的,则应追究刑事责任。 “城市管理者和每位市民应给予残疾人足够的尊重,将他们的权益保护真正放在心上,在行动上多一分照顾和保护,从而让他们的出行之路更安全、更畅通。”上述业内人士坦言。 版面欣赏 ■出品:中国城市报 ■作者:康克佳 ■编辑:四丸 自热食品“易爆”?!遭动车拉黑 上海自贸区再扩容!亮点有哪些? 北京信和嘉园小区因租金引发纠纷,已被立案! 乔家大院被摘牌, 景区终身星级制一去不返? 乐伽公寓爆雷,杭州上万房东、租客怎么办? 人社部征求意见:拖欠农民工工资拟每日加付利息

 


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