特斯拉新“绝密计划”不是造车

2016年07月22日07:10 中国经济网 新闻爆料:finance@china.org.cn 电话 : (010)82081166 　　北京商报讯（记者 蓝朝晖 实习记者 吴晓勤）北京时间7月21日早间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间7月20日晚发布“绝密计划2.0”，与上一次提出“绝密计划”时隔十年。 　　新计划里，特斯拉重点提出了四点规划：整合清洁能源的生产和储存，扩大产品线覆盖大部分市场，继续开发、成熟自动驾驶技术，共享车辆出行提高用户收入。 　　在这四点中，值得关注的是第二点和第三点。目前，特斯拉拥有Model X、 Model S、Model 3和一款小型卡车，车型主要集中在高端轿车和SUV这两个相对较小的细分市场，未来特斯拉产品会覆盖大部分消费市场，但特斯拉不打算制造比Model 3成本更低的车型。特斯拉表示，除了乘用车之外，重型卡车和大型客车都已进入早期研发阶段，预计2017年会对外公布。 　　尽管今年5月，一名Model S车主在启用Autopilot自动驾驶技术时发生车祸身亡，但特斯拉仍计划继续开发全自动驾驶所需的硬件和软件，并称在使用正确的前提下，自动驾驶比人类驾驶要安全得多。“绝密计划2.0”表明，随着技术的成熟，特斯拉旗下所有的车辆都能实现完全自动驾驶，并具备应对失误的操作能力。这就意味着用户可以从任何地方召唤自己的特斯拉，上车后可以自由阅读、睡觉或做任何其他事情，而且即便汽车系统损坏，车辆仍能安全地自动驾驶。