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郑州市残疾人可凭关爱卡免费乘坐公交和地铁

发布日期:2018-01-04 09:15:47.0, 阅读次数:739, 更多... 收藏 打印

来源: 网易河南站 Sat, 30 Dec 2017 08:17:20 时值岁末年初,郑州机动车单双号限行政策也接近尾声,近一个月来,蓝天多了、道路通畅了,不少市民对限行令也表示理解与支持。 天蓝路畅限行成效初显 今年12月以来,天气清爽不少,道路顺畅了,成为郑州市民共同的感受。 据介绍,郑州市空气质量具有显著的季节性特征,12月份重污染天气频发,2015年出现13天重度及以上污染,2016年出现10天重度及以上污染。 但今年郑州12月份的空气质量明显好转。郑州市环保部门公布的数字显示:到12月28日,郑州市优良天数14天,同比增加10天;近3年来首次实现12月份无严重污染天气。 “郑州市采取了‘封土令’、企业错峰生产等多种综合措施进行大气污染治理。实施机动车单双号限行的12月份,‘郑州蓝’多次出现,令人欢欣鼓舞。”郑州市环境保护局相关负责人说。 公共交通迎来“大考” 限行令发布后,公共交通迎来“大考”。 12月27日18时许,在紫荆山公交站,27路、84路站台前乘客络绎不绝。限行令发布以来,84路不但加密了发车频次,还在早晚高峰加开了区间及大站快车,方便市民出行。 为方便残疾人出行,12月25日起,郑州市残疾人已可凭关爱卡免费乘坐公交车、地铁。 22时,在郑州信息学院路河南农大桃李园校区门前,以往排满近4列的共享单车,只剩下稀稀落落的几辆。“限行后,我们小区很多人选择骑共享单车出门。”附近居民王建国说。 限行令让出租车夜班刘师傅忙并快乐着。“忙啊,咋不忙啊,车就没闲过,不过赚得也多了。”正说着,刘师傅手机上的叫车软件又发出提醒。 郑州市交通部门透露,自限行以来,公交部门采取增加运力投入、缩短发车间隔等措施保障了居民的出行需求,每天增发1500至2000班次,客运量由限行前日平均190万人次增加到250万人次。轨道交通日增加上线列车43列次,行车间隔压缩至3分钟以内,限行期间日均加开14列次。 新能源汽车增多急需充电桩 “零排放,买这种车无惧限行。”限行令发布后,社会上越来越多的目光投向了新能源汽车。郑州市车管所提供的数据显示,11月20日至12月3日期间,郑州共发放新能源汽车专用号牌2425副,平均每天上牌186辆;而到了限行后的12月4日至12月18日之间,郑州共发放新能源汽车专用号牌4551副,平均每天上牌303辆。 “郑州市公共充电站配套设施不够完善。”体验过新能源汽车的市民江海英表示,“出来办事,仅在充电站排队充电就要四个小时。”“新能源汽车目前还处于产能与收益的磨合期。”河南省汽车行业协会常务副会长蒋龚敏表示:“目前全国总共才有30万个充电桩。随着社会资本进入充电桩等配套设施建设,充电难会得到明显改观。” 记者了解到,今年5月,郑州市发布了《加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(2017-2020年)》,提出到2020年,规划建设239个公共快速充电站、51300个交流充电桩,18个高速公路快速充电站,完善新能源汽车基础配套设施。 本文来源:新华网 责任编辑:王博_HN026
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